我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报

我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报

从相关渠道了解到,IT之家 8 月 1 日消息,据央视新闻报道,交通运输部北海航海保障中心今日正式对外播发北极航道海冰预报信息。这是我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报,标志着我国北极海上信息服务实现从实况播报到动态预报的跨越式前进。此举进一步健全北极航行信息保障体系,为极地航运高质量发展提供有力支撑。 科技新闻。

立足两年业务运行积累,结合航运企业实际需求,交通运输部北海航海保障中心天津通信中心联合天津市气象服务中心开展技术攻关,整合海洋、气象、水文多源观测数据,优化算法模型,研发形成这套自主可控的北极融合冰情预报成果。

预报内容涵盖海冰厚度、海冰面积、海冰流速等重要参数,采用 3 小时高时间分辨率、10 公里高精度空间分辨率标准,每 24 小时完成一次更新,能够为极地航行船舶提供提前预判、科学规划航线的关键数据支撑,有效规避航行风险。

我国背景与起因

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IT之家注:交通运输部北海航海保障中心于 2012 年 12 月 20 日在天津挂牌运转,负责我国北方海区的航海保障服务,辖区范围覆盖山东、河北、辽宁、黑龙江、天津四省一市。

交通运输部北海航海保障中心天津通信中心高级工程师樊霞介绍,本次上线的北极航道海冰预报,覆盖东西伯利亚海、拉普捷夫海、喀拉海、巴伦支海四大北极核心海域,以及白令海峡、德米特里拉普捷夫海峡、维利基茨基海峡、喀拉海峡四个通航海峡。

我国事件经过

该业务开通两年来,经过“雪龙 2”号等极地船舶实船测试验证,在白令海峡、挪威海等东西航道核心区域,信息信号接收稳定、传输可靠,有效保障过往船舶航行安全。

2024 年 7 月 1 日,交通运输部北海航海保障中心首次开通北极航线海上安全信息播发业务,该业务由天津海岸电台通过中高频单边带无线电话播发,内容包括北极航线重点海域的海冰实况监测和气象预报信息。

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我国各方回应

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创新驱动

创新是引领发展的第一动力。近年来,我国深入实施创新驱动发展战略,加大研发投入,完善创新体系,培育创新人才,涌现出一批具有国际竞争力的创新企业和科研成果,为高质量发展注入了强劲动能。

产业升级

科技创新正在推动传统产业向数字化、智能化、绿色化方向转型升级。从智能制造到工业互联网,从新能源到新材料,新技术新模式新业态层出不穷,产业结构持续优化,发展质量稳步提升。

我国影响分析

技术前沿

当前,新一轮科技革命和产业变革加速演进,人工智能、量子计算、生物技术等前沿领域不断取得新突破。这些创新成果正在深刻改变生产方式、生活方式和思维方式,为人类社会发展开辟了新的广阔空间。

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