红星资本局8月5日消息,今日,有乐道中心的销售对红星资本局感叹,上市一天后订单量破万,周末试驾名额约满,该车型成为爆款。
记者从蔚来方面获悉,8月1日至3日,乐道L90正式开启交付3天,就交付了1976台,已经闯入大型SUV整周销量TOP3。


周末试驾已全部排满
8月5日,成都一家乐道中心的销售告诉红星资本局:“昨天(周一)从早上九点到晚上十点一直有人看车,都没有停下来过,(当天的)试驾预约也排满了。”他还提到,乐道L90销量可观:仅7月31日晚9点到8月1日中午12点期间,乐道L90的订单量就超过了一万辆。

不过对于这“一万辆”的说法,蔚来并未给出具体的订单数量。
另一家乐道体验店的销售表示,乐道上市之后的第一个周末,试驾名额全部排满,如果想周末试驾,建议提前预约。她告诉红星资本局:“从上个周末的情况来看,直接来是完全约不上的,建议在周中的时候提前预约。”
据了解,该门店目前只有一台试驾车,试驾时间为早上9点30分至晚上9点30分,每轮试驾时长为30分钟。若以此估算,该体验店高峰期一天将接待超过20位试驾顾客。
红星资本局注意到,本次乐道L90还打出了“上市即交付”的口号。前述销售人员表示,目前,乐道L90的现车交付速度较快,如果对于配置没有特殊要求,最快能一周提车。对于定制车型,最晚能够十月交付。
7月31日晚,乐道L90正式发布。发布会当晚,蔚来上海区域公司总经理夏庆华在朋友圈表示,“加入公司十年了,APP卡住我见过很多次,销售系统被挤爆是第一次!乐道L90这次是真的支棱起来了!”

3天交付近2000台
乐道L90助力四季度盈利
8月5日,红星资本局从蔚来方面获悉,8月1日至3日,乐道L90正式开启交付3天,就交付了1976台,已经闯入大型SUV整周销量TOP3。目前合肥工厂已产能全开,正全力加快生产交付速度。

乐道L90的开门红让蔚来高管与投资者都松了一口气。
2025年一季度,蔚来净亏损67.5亿元,同比扩大30%,资产负债率为92.55%;累计净亏损超1000亿元。
若四季度盈利的承诺落空,蔚来或面临信用评级下调、融资受阻的危机。乐道L90对蔚来的重要性毋庸置疑。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌此前表示,在目前的定价体系下,乐道L90仍然拥有合理的毛利空间。乐道L90是蔚来重要的一款战略性产品,是家庭大三排SUV的核心之作,能够助推公司持续稳健的经营,能够帮助蔚来四季度盈利。
蔚来预计第四季度乐道品牌能够实现每个月2.5万辆的销量。目前乐道L60的月销量在6000左右,以此计算,乐道L90与四季度上市的乐道L80将承担月销2万辆的重任。
汽车行业分析师刘昊看来,大六座SUV今年迎来爆发之年,市面上更多是增程插混产品,有竞争力的纯电产品数量不多。乐道L90在六座纯电SUV中具有大空间、补能灵活、售价低等标签,相比理想i8和问界M8极具性价比。
乐道L90是六座/七座车型,理想i8是六座车,问界M8是五座/六座车。乐道L90不仅车身尺寸更大,储物空间也大,号称“座座都是VIP,6人10箱无压力”。乐道L90的充电速度比理想i8慢,570-605km的续航在三款车中最低,但其“可充可换可升级”的补能策略非常灵活,续航也能满足日常通勤,且续航达成率很高。
乐道L90的定价最低,整车购买售价为26.58万元-29.98万元,电池租用方式购买售价为17.98万元-21.38万元。理想i8的定价是33.98万元,问界M8的预售价为37.8万元起。刘昊指出,“这三款车的定位其实不同,面对的是不同的客户群。”
记者 吴丹若 周怡
编辑 杨程
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